Titanium flymotor

cnc-drejningsproces

 

 

 

Rotech Consolidated Engines har angiveligt introduceret en unik teknologi til produktion af flymotorblade. Innovative udviklinger har gjort det muligt at producere de mest præcist formede dele, herunder store dele, samtidig med at det har reduceret lønomkostningerne og fjernet arbejdskraft fra produktionsprocessen.

 

CNC-dreje-fræse-maskine
cnc-bearbejdning

 

 

 

UEC Saturn-fabrikken i Ribinsk producerer motorblade ved hjælp af en anordning til vridning af højpræcisions titaniumvinger og en teknologi til hybridstempling af tofasede titaniumlegeringer.

 

 

Vingene på en gasturbinemotor er en af ​​de mest komplekse og videnskabsintensive motordele med hensyn til design og produktion. Produktet kræver den mest præcise form, kan modstå høje belastninger og høje temperaturer, og er produceret ved hjælp af sjældne metaller og unikke legeringer samt kompositmaterialer for at sikre lav vægt og høj styrke af emnet. Kun seks lande i verden har kapacitet til at designe og producere motorvinger. At have disse teknologier viser, at den mekaniske industri i landet er højt udviklet.

okumabrand

 

 

"Begge disse opfindelser er relateret til produktionen af ​​klingeprægninger. Vridningsanordningen er indbygget i procesflowet, og nu bruges kun russisk fremstillet udstyr til at producere vinger til avancerede flymotorer, hvilket udvider omfanget og muligheden for at producere store vinger. Til gengæld opfylder Hybrid-stempling, baseret på additiv fremstillingsteknologi og isotermisk stemplingsteknologi, de krævede standarder med hensyn til produktionsøkonomi og mekaniske specifikationer, siger Igor Ilyin, chefingeniør hos PJSC UEC Saturn.

CNC-drejebænk-reparation
Bearbejdning-2

 

 

Disse opfindelser blev udstillet på Archimedes 2022 International Salon og vandt guld- og sølvmedaljer. Rotech United Engines bruger i vid udstrækning den nyeste teknologi til at fremstille og producere PD-8-serien af ​​civile flymotorer til at erstatte importerede SSJ-NEW, PD-14 til at erstatte mellemdistance MS-21 og PD-35 til at erstatte avanceret wide-body langdistancefly.

 

 

 

Ikke alene tager Baoti teknologisk innovation som den første drivkraft til at lede udvikling af høj kvalitet, det er blevet konsensus blandt Baojis store og små titaniumindustrivirksomheder.

fræsning 1

Indlægstid: 22-jun-2022

Send din besked til os:

Skriv din besked her og send den til os