Rømmer
Når titanlegering oprømmes, er værktøjsslitaget ikke alvorligt, og både hårdmetal- og højhastighedsstålrømmere kan bruges.Når du bruger hårdmetalrømmere, bør stivheden af processystemet svarende til boring anvendes for at forhindre, at rømmeren fliser.Hovedproblemet ved oprømning af titanlegeringer er den dårlige finish på oprømmelsen.Bredden af riverens margin skal indsnævres med oliesten for at forhindre, at marginen klæber til hulvæggen, men for at sikre tilstrækkelig styrke er den generelle klingebredde også 0,1 ~ 0,15 mm.
Overgangen mellem skærkanten og kalibreringsdelen skal være en glat bue, og den skal slibes om i tide efter slid, og buestørrelsen på hver tand skal være den samme;om nødvendigt kan kalibreringsdelen forstørres.
Boring
Titaniumlegeringsboring er vanskeligere, og fænomenet med knivbrænding og borebrydning opstår ofte under forarbejdningen.Dette skyldes hovedsageligt flere årsager såsom dårlig slibning af boret, for tidlig spånfjernelse, dårlig afkøling og dårlig stivhed af processystemet.Derfor er det ved boring af titanlegeringer nødvendigt at være opmærksom på en rimelig boreslibning, øge spidsvinklen, reducere skråvinklen på den ydre kant, øge den bageste vinkel på den ydre kant og øge bagtilspidsningen til 2 til 3 gange højere end standardboret.Træk værktøjet tilbage ofte og fjern spånerne i tide, vær opmærksom på spånernes form og farve.Hvis spånerne virker fjeragtige eller ændrer farve under boreprocessen, indikerer det, at boret er sløvt og bør udskiftes i tide til slibning.
Boreformen skal fastgøres på arbejdsbordet, og boreformens styreflade skal være tæt på den bearbejdede overflade, og en kort borekrone skal bruges så meget som muligt.Et andet problem, der er værd at bemærke, er, at når man anvender manuel fremføring, bør boret ikke føres frem eller trække sig tilbage i hullet, ellers vil borekanten gnide den bearbejdede overflade, hvilket medfører, at arbejdet hærder og sløver boret.
Slibning
Almindelige problemer med slibning af titanlegeringsdele er klæbrige spåner, der forårsager tilstopning af hjul og forbrændinger på delens overflade.Årsagen er, at den termiske ledningsevne af titanlegering er dårlig, hvilket forårsager høj temperatur i slibeområdet, så titanlegering og slibemiddel vil binde, diffundere og have en kraftig kemisk reaktion.Klæbrige spåner og blokering af slibeskiven fører til et betydeligt fald i slibeforholdet.Som et resultat af diffusion og kemiske reaktioner brændes emnet på jordoverfladen, hvilket resulterer i en reduktion af delens udmattelsesstyrke, hvilket er mere udtalt ved slibning af titanlegeringsstøbegods.
For at løse dette problem er de trufne foranstaltninger:
Vælg det rigtige slibeskivemateriale: Grøn Silicon Carbide TL.Lidt lavere hjulhårdhed: ZR1.
Skæring af titanlegeringsmaterialer) skal kontrolleres ud fra aspekterne af værktøjsmateriale, skærevæske og forarbejdningsparametre for at forbedre den samlede effektivitet af behandling af titanlegeringsmateriale.
Post tid: Mar-14-2022