Titanium legeringssvejsning

Kort beskrivelse:

Min. Ordremængde:Min. 1 stk/stykker.

Forsyningsevne:1000-50000 stykker om måneden.

Drejekapacitet:φ1~φ400*1500mm.

Fræsekapacitet:1500*1000*800 mm.

Tolerance:0,001-0,01 mm, denne kan også tilpasses.

Ruhed:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3 osv., i henhold til Kundernes Forespørgsel.

Filformater:CAD, DXF, STEP, PDF og andre formater er acceptable.

FOB pris:Ifølge kundernes tegning og indkøbsmængde.

Procestype:Drejning, fræsning, boring, slibning, polering, WEDM skæring, lasergravering osv.

Tilgængelige materialer:Aluminium, rustfrit stål, kulstofstål, titanium, messing, kobber, legering, plastik osv.

Inspektionsudstyr:Alle slags Mitutoyo testenheder, CMM, projektor, målere, regler osv.

Overfladebehandling:Oxidsortering, polering, karburering, anodisering, krom/zink/nikkelbelægning, sandblæsning, lasergravering, varmebehandling, pulverlakeret osv.

Prøve tilgængelig:Acceptabel, forudsat inden for 5 til 7 arbejdsdage i overensstemmelse hermed.

Pakning:Egnet pakke til langvarig sødygtig eller luftdygtig transport.

Indlæsningshavn:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo osv., i henhold til kundernes anmodning.

Leveringstid:3-30 arbejdsdage i henhold til de forskellige krav efter modtagelse af den avancerede betaling.

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Video

Produkt Tags

Titanium legeringssvejsning

Den første praktiske titanlegering er den vellykkede udvikling af Ti-6Al-4V-legering i USA i 1954, på grund af dens varmebestandighed, styrke, plasticitet, sejhed, formbarhed, svejseevne, korrosionsbestandighed og biokompatibilitet er gode og bliver ace-legering i titanlegeringsindustrien, har brugen af legeringer tegnet sig for 75% ~ 85% af al titanlegering. Mange andre titanlegeringer kan ses som modifikationer af Ti-6Al-4V legeringer.

I 1950'erne og 1960'erne udviklede det hovedsageligt højtemperatur titanlegering til flymotorer og strukturel titanlegering til krop. I 1970'erne blev et parti af korrosionsbestandig titanlegering udviklet. Siden 1980'erne er korrosionsbestandig titanlegering og højstyrke titanlegering blevet videreudviklet. Driftstemperaturen for en varmebestandig titanlegering er steget fra 400 ℃ i 1950'erne til 600 ~ 650 ℃ i 1990'erne.

Udseendet af A2 (Ti3Al) og r (TiAl) basislegeringer gør titanium i motoren fra den kolde ende af motoren (blæser og kompressor) til den varme ende af motoren (turbine) retning. Strukturelle titanlegeringer udvikler sig mod høj styrke, høj plastik, høj styrke, høj sejhed, høj modulus og høj skadetolerance. Derudover er formhukommelseslegeringer som Ti-Ni, Ti-Ni-Fe og Ti-Ni-Nb blevet udviklet siden 1970'erne og bliver i stigende grad brugt i teknik.

På nuværende tidspunkt er hundredvis af titanlegeringer blevet udviklet i verden, med 20 til 30 af de mest berømte legeringer, såsom Ti-6Al-4V, Ti-5Al-2.5Sn, Ti-2Al-2.5Zr, Ti-32Mo, Ti-Mo-Ni, Ti-Pd, SP-700, Ti-6242, Ti-10-5-3, Ti-1023, BT9, BT20, IMI829, IMI834 osv. Titanium er en isomer, smeltepunktet er 1668 ℃ , under 882 ℃ i den tætte sekskantede gitterstruktur, kaldet αtitanium; Over 882℃ kaldes den kropscentrerede kubiske gitterstruktur β-titanium.

Baseret på de forskellige karakteristika af de ovennævnte to strukturer af titanium, blev passende legeringselementer tilføjet for at få fasetransformationstemperaturen og fasefraktionsindholdet i titanlegeringer til at ændre sig gradvist for at opnå titanlegeringer med forskellige væv. Ved stuetemperatur har titanlegering tre slags matrixstruktur, titanlegering er opdelt i følgende tre kategorier: α-legering, (α+β)-legering og β-legering. Kina er repræsenteret af TA, TC og TB.Det er en enkeltfaset legering sammensat af α-fase fast opløsning, hvad enten det er ved generel temperatur eller ved høj praktisk anvendelsestemperatur, er α-fase, stabil struktur, slidstyrke er højere end rent titanium, stærk oxidationsmodstand. Under en temperatur på 500 ℃ ~ 600 ℃ opretholdes dens styrke og krybemodstand stadig, men den kan ikke styrkes ved varmebehandling, og dens styrke ved stuetemperatur er ikke høj.