Fordelene ved titaniumlegering

Kort beskrivelse:

Min.Ordre Antal:Min.1 stk/stykker.

Forsyningsevne:1000-50000 stykker om måneden.

Drejekapacitet:φ1~φ400*1500mm.

Fræsekapacitet:1500*1000*800 mm.

Tolerance:0,001-0,01 mm, denne kan også tilpasses.

Ruhed:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3 osv., i henhold til Kundernes Forespørgsel.

Filformater:CAD, DXF, STEP, PDF og andre formater er acceptable.

FOB pris:Ifølge kundernes tegning og indkøbsmængde.

Procestype:Drejning, fræsning, boring, slibning, polering, WEDM skæring, lasergravering osv.

Tilgængelige materialer:Aluminium, rustfrit stål, kulstofstål, titanium, messing, kobber, legering, plastik osv.

Inspektionsudstyr:Alle slags Mitutoyo testenheder, CMM, projektor, målere, regler osv.

Overfladebehandling:Oxidsortering, polering, karburering, anodisering, krom/zink/nikkelbelægning, sandblæsning, lasergravering, varmebehandling, pulverlakeret osv.

Prøve tilgængelig:Acceptabel, forudsat inden for 5 til 7 arbejdsdage i overensstemmelse hermed.

Pakning:Egnet pakke til langvarig sødygtig eller luftdygtig transport.

Indskibningshavn:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo osv., i henhold til kundernes anmodning.

Leveringstid:3-30 arbejdsdage i henhold til de forskellige krav efter modtagelse af den avancerede betaling.

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Video

Produkt Tags

Titaniumlegering mekaniske egenskaber

Titaniumlegering har fordelene ved let vægt, høj specifik styrke, god korrosionsbestandighed, så det er meget udbredt i bilindustrien, anvendelsen af titanlegering er det mest automotive motorsystem.Der er mange fordele ved at lave motordele af titanlegering.Den lave tæthed af titanlegering kan reducere inertimassen af bevægelige dele, og titaniumventilfjeder kan øge den frie vibration, reducere kroppens vibrationer, forbedre motorhastigheden og udgangseffekten.

Reducer inertimassen af bevægelige dele for at reducere friktionskraften og forbedre motorens brændstofeffektivitet.At vælge titanlegering kan reducere belastningen af relaterede dele, reducere størrelsen af dele for at reducere massen af motoren og hele køretøjet.Reduktionen af komponenternes inertimasse reducerer vibrationer og støj og forbedrer motorens ydeevne.

Anvendelsen af titanlegering i andre dele kan forbedre komforten for personalet og bilernes skønhed.I anvendelsen af bilindustrien har titanlegering spillet en uvurderlig rolle i energibesparelser og forbrugsreduktion.På trods af disse overlegne egenskaber er titaniumdele og -legeringer stadig langt fra at være udbredt i bilindustrien på grund af problemer som høj pris, dårlig formbarhed og dårlig svejseydelse.

Med udviklingen af næsten-net formningsteknologi af titanlegering og moderne svejseteknologi såsom elektronstrålesvejsning, plasmabuesvejsning og lasersvejsning i de seneste år, er formnings- og svejseproblemerne for titanlegering ikke længere de nøglefaktorer, der begrænser anvendelsen af titanlegering.Den vigtigste grund til at hindre den universelle anvendelse af titanlegering i bilindustrien er de høje omkostninger.

Prisen på titanlegering er meget højere end for andre metaller, både i den indledende smeltning og efterfølgende forarbejdning af metallet.Prisen på titaniumdele, der er acceptable for bilindustrien, er $8 til $13/kg for plejlstænger, $13 til $20/kg for ventiler og mindre end $8/kg for fjedre, motorudstødningssystemer og fastgørelsesanordninger.På nuværende tidspunkt er prisen på dele fremstillet med titanium meget højere end disse priser.Produktionsomkostningerne for titaniumplader er for det meste højere end $33/kg, hvilket er 6 til 15 gange så meget som aluminiumplader og 45 til 83 gange stålplader.